中建八局轨道公司承建的绍兴高铁北站枢纽区正式建成投运

6月30日,由中建八局承建的绍兴高铁(gāotiě)北站TOD综合体项目(A区块)“综合交通枢纽”正式建成投运,成为区域换乘的重要枢纽,进一步推动城市产业升级和功能完善(gōngnéngwánshàn),为市民(shìmín)出行带来极大便利。 绍兴高铁北站TOD综合体项目(A区块)位于绍兴市越城区(yuèchéngqū)核心枢纽区域,其中由中建八局轨道公司承建的J基坑单层建筑面积为9400㎡,地下三层局部四层,开挖最大深度23m;地下部分包括(bāokuò)TOD地下室、轨道代建工程(gōngchéng)及地下市政配套工程;地上部分包括东区站前广场、2座(zuò)塔楼,1座裙房(qúnfáng)及其配套钢结构工程。 自2020年9月25日(rì),第一台机械设备进场施工,中建八局轨道公司项目(xiàngmù)团队迎难而上、充分协作、承压前行,历经1729天,缔造了绍兴(shàoxīng)高铁北站TOD综合交通枢纽新形象,填补了绍兴市在城市交通大型综合体领域的空白,成为(chéngwéi)绍兴北部新门户和产业发展(fāzhǎn)新高地。 项目是全国首个紧邻营运高铁线路,同时包含“拆、改、建”的TOD综合交通枢纽,也是浙江省(zhèjiāngshěng)重点工程(gōngchéng)、绍兴市城市门户工程。场地北邻高铁站房,南靠嘉会河(jiāhuìhé),东接北站东路,西贴杭绍台高速(gāosù)及大(dà)越路,总建筑面积约49.6万平方米。地上结构(jiégòu)最大建筑高度145.45m,包含5栋塔楼、裙楼、站前大雨棚及连廊;地下结构最大开挖(kāiwā)深度23.29m,整体3层(局部4层),包含TOD地下室以及轨交代建1号线、5号线(远期预留)车站。 作为4.0代全新综合交通枢纽,融合了交通功能(gōngnéng)与城市功能,集商务办公、科创研发(yánfā)、交流展示发布、星级酒店(jiǔdiàn)、商业零售等多重功能于(yú)一体,打造出功能完善、换乘高效、出行(chūxíng)便捷、多元复合的现代化、智慧型城市交通综合体,成为融杭联甬接沪的桥头堡、绍兴城市重要会客厅以及展现绍兴全新面貌的新视窗。（咸宁新闻网）